Par : Yod'ah
1/ New York, via Le Havre-Maritime et Cherbourg-Maritime 2/ Il s’agit d’un poste tout relais à commande informatisé 3/ La vérification des infrastructures et appareils en gare et éventuellement la...
View ArticlePar : Jean-Marc
1) Jusqu’aux années 1970, Paris Saint-Lazare était le terminus parisien de la ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye. La portion de Nanterre-Université à Saint-Germain-en-Laye est depuis gérée par la...
View ArticlePar : Paulo Aquino
juste une petite erreur commune à Yoda’h et Jean-Marc concernant une partie de la réponse à la question 6… mais on affaire á des connaisseurs ! la question 3 pourrait amener une autre réponse, tout...
View ArticlePar : Freddy
Je crois déceler également une erreur sur la réponse 9 du premier contributeur !! Pour la question 6, ils ne sont peut-être pas si éloignés que ça finalement !!
View ArticlePar : Julien
1) Saint Germain en Laye 2) C’est un poste a commande informatique 3) Contrôle des installations en gare (tourniquets, écrans INFOGARE, escalators) 4) La mise en place d’un écran sur le quai en...
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Par : Stéphane
C’est un peu vicieux de demander comment se nommait la gare de La Garenne-Colombes à l’ouverture de la ligne de Paris Saint-Lazare à Argenteuil vu qu’elle n’est pas une station de cette ligne ! Avant...
View ArticlePar : Paulo Aquino
décidément cette question 6 amène des réponses identiquement et partiellement inexactes…
View ArticlePar : Julien
Arf =/. Le fait qu’il doit passer la zone avec le disjoncteur ouvert c’est la même chose ?!
View ArticlePar : Paulo Aquino
Bonjour Julien Disons que votre message du 18/08 est beaucoup plus exact. Il suffit d’y ajouter la conséquence de cette action… sans rajouter quoi que ce soit. L’erreur est souvent dans la volonté bien...
View ArticlePar : Yod'ah
Détaillons donc qu’il faut passer le changement de section avec le disjoncteur ouvert, entraînant donc l’interruption d’alimentation du train. D’où le claquement (disjonction) et l’extinction des...
View ArticlePar : Paulo Aquino
« interruption d’alimentation » effectivement, et non pas pantographes abaissés (ce qui est autre chose) comme les deux réponses initiales le précisaient par erreur.
View ArticlePar : Freddy
“interruption d’alimentation” effectivement, et non pas pantographes abaissés (ce qui est autre chose) comme les deux réponses initiales le précisaient par erreur. Ceci est une erreur si on évoque...
View ArticlePar : stephadc
Sans parler des TER 2NNG qui passer tous les coupez courant panto baissés ( pour les pentacaisses)
View ArticlePar : Paulo Aquino
« Ceci est une erreur si on évoque précisément la section de séparation de Courbevoie. Si on reste dans la généralité, le fait de baisser les pantos n’est pas totalement faux selon la section de...
View ArticlePar : Jacques-Guy Langé
Bonjour à tous, Vous avez déjà pu échanger entre vous sur le quiz, mais comme promis voici les réponses. Je vais également tous vous contacter pour vous envoyer un petit cadeau symbolique de...
View ArticlePar : Pierre TULLIN
Merci pour votre aimable commentaire. Pour rebondir sur la question 9, elle est « incohérente »: En effet la Gare de La Garenne-Bezons n’est pas située sur la ligne de Paris à Argenteuil, ouverte en...
View ArticlePar : Freddy
Bonjour Pierre Tullin Je tiens simplement à vous féliciter et vous témoigner mon soutien de fin connaisseur et acteur, pour votre contribution dans la préservation du patrimoine ferroviaire.
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